這個世界永恒的只有變化，護城河也不可能不變。

”當記者問及可否找到公司老板時，該員工無奈表示，“我們員工也想要找到老板，公司已經好幾個月沒有發工資了。”記者詢問用戶反映的余額無法提現、客服打不通的問題，李宇則稱：“會有退款途徑”、“一切等明天(3月10日)的通告。

”似乎默認了公司已經倒閉的猜測。 北京友友聯創信息技術有限公司的工商信息顯示：在2015年5月，公司的股東郭峰和西藏險峰管理咨詢有限公司把手中的大部分股份轉讓給了王一晨和王剛，王剛持股48.85%，成為最大股東，這位天使投資人因為投資滴滴而被業界熟知。QQ群里的不少用戶反映：自己在友友用車上的余額從幾百到幾千不等。

 被質疑卷款跑路，創始人回應：會退款友友用車此前曾宣布公司擁有自有車輛300輛，分布在寫字樓、小區、郊區等地近70個網點。但在一個多月前，不少用戶發現：友友用車強制收取1000元押金，否則無法用車。

 工商信息還顯示：2015年，北京友友聯創信息技術有限公司凈虧損1417萬元、負債2173萬元。

在上述兩家公司的朝陽分公司(位于朝陽區十里堡)，記者終于見到了“友友租車”的招牌。”但這并沒有動搖新進對微派的看法，“我們始終相信路遙、方波的產品敏銳度，所以在種子輪之后，新進和出資人一起繼續加投了兩輪。

比起海投網，在同樣從新進創投拿到第一張支票的初創企業中，有兩家名氣要大的多。”這是新進創投在年輕創業者中能伺機而動，迅速精準抓住要害做出選擇的訣竅。

”“我們會一直保持每年接觸數千個創新團隊的節奏，優秀團隊既是我們一直在尋找的創新之源，也是驅動我們不斷學習快速成長的最大動力。但事實上三年來探索過幾款社交產品效果都不及預期。